這三種都是級(jí)配的一種。AC叫瀝青混凝土,是連續(xù)級(jí)配,即各檔料的用量是連續(xù)的,逐級(jí)填隙,其混合料屬于懸浮密實(shí)型骨架。實(shí)驗(yàn)室級(jí)配設(shè)計(jì)時(shí)采用馬歇爾 百 擊...兩相鄰級(jí)配曲線(xiàn)相接：如集料B的級(jí)配曲線(xiàn)末端位于集料C 的級(jí)配曲線(xiàn)首端,正好在同一豎直線(xiàn)上時(shí), 將前一集料曲線(xiàn)末端與后一集料曲線(xiàn)首端作豎直線(xiàn)相聯(lián),豎直線(xiàn)BB'與對(duì)角線(xiàn)OO'相交于點(diǎn)N。通過(guò)N 作一水平 線(xiàn)與縱坐標(biāo)交于Q 點(diǎn),PQ 即為集料B 的含量。

進(jìn)行礦料級(jí)配配合比設(shè)計(jì)之前,需要對(duì)集料進(jìn)行各類(lèi)型的試驗(yàn)。包括粗、細(xì)集料、礦粉的篩分及密度試驗(yàn)。密度包括毛體積密度和表觀(guān)密度。試驗(yàn)方法均來(lái)自于《公路...選擇瀝青混凝土礦料級(jí)配時(shí)要兼顧兩者,以達(dá)到加入適量瀝青后混合料能形成密實(shí)、穩(wěn)定、粗糙度適宜、經(jīng)久耐用的路面。配合礦料有多種方法,可以用公式計(jì)算,也可以憑經(jīng)驗(yàn)規(guī)定級(jí)配范圍,中國(guó)目前采用經(jīng)驗(yàn)曲線(xiàn)的級(jí)配范圍。

粗級(jí)配瀝青混凝土俗稱(chēng)瀝青砼,是人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料,碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等,與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格...此外,已提出 的級(jí)配算法中多只適用于各級(jí)粒徑以 1/ 2 遞減的情 況,而我國(guó)目前瀝青混合料常用級(jí)配統(tǒng)一按方孔篩 劃分,并不滿(mǎn)足這一要求,因此,依據(jù)粒子干涉理論 提出一種適合于我國(guó)篩孔劃分標(biāo)準(zhǔn)的級(jí)配算法是非 常必要的. 1 密度曲線(xiàn)理論級(jí)配算法 W. B

本實(shí)用新型涉及一種筑路機(jī)械,具體是一種降低瀝青混合料礦粉級(jí)配誤差的裝置。背景技術(shù)隨著瀝青混合料攪拌設(shè)備技術(shù)及生產(chǎn)管理水平不斷發(fā)展,對(duì)瀝...徑分布,繪制顆粒級(jí)配曲線(xiàn)如圖1(b)所示. 淤泥放置干燥箱烘干恒重,干燥箱溫度控 制在105~110℃,烘干不少于8h,烘干后用粉碎 機(jī)粉碎,過(guò)粒徑0.5mm篩子.主要固化材料為粉 煤灰與礦粉,采用激光粒度分布儀法測(cè)定粒徑分 布,繪制顆粒級(jí)配曲線(xiàn)如圖2所示.粉煤灰為Ⅰ

瀝青穩(wěn)定碎石基層混合料礦料級(jí)配的優(yōu)化 葛折圣, 黃曉明 東南大學(xué)交通學(xué)院,江蘇,南京,210096 Optimization o...提供AC-16I黑龍江調(diào)整級(jí)配曲線(xiàn)文檔免費(fèi)下載,摘要:篩孔191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075配合比(%)AC-16I黑龍江調(diào)整級(jí)配曲線(xiàn)2-3cm1-2cm.5-1cm石屑礦粉砂34.48.9200000000098.695.961.97.94.5000

粗集料篩分及級(jí)配曲線(xiàn)圖 粗集料篩分及合成級(jí)配曲線(xiàn)公稱(chēng)粒徑(mm) 篩余質(zhì)量(g) 37.5 31.5 26.5 顆粒篩分 19.0 ...瀝青混凝土（bituminous concrete）俗稱(chēng)瀝青砼,人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料,碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等,與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。

級(jí)配曲線(xiàn)繪制 因此,在配合比計(jì)劃階段經(jīng)常需要先繪制出合成 級(jí)配圖, 為分析配料比例提供詳細(xì)的信息。我們知道現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范規(guī)定級(jí)配圖的 繪制必須...礦粉 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 合成級(jí) 配 規(guī)范級(jí)配范圍 規(guī)范級(jí) 下限 上限 配中值 100 100 90 78 62 50 26 16 12 8 5 4 3 100 100 100 92 80 72 56 44 33 24 17 13 7 100.0 100.0 95.0 85.0 71.0 61.0 41.0 30.0 22.5 16.0 11.0 8.5 5.0 ...

AC-16級(jí)配曲線(xiàn) - 密級(jí)配瀝青混凝土混合料 03標(biāo) 材料規(guī)格 （mm） 9.5-16mm 4...例1-2試算法級(jí)配曲線(xiàn)繪制_材料科學(xué)_工程科技_專(zhuān)業(yè)資料 593人閱讀|42次下載 例1-2試算法級(jí)配曲線(xiàn)繪制_材料科學(xué)_工程科技_專(zhuān)業(yè)資料。例題1-2 已知各種集料的篩分結(jié)果 分計(jì)篩余% 篩孔 碎石aAi 砂aBi 礦粉aBi 13.2 0.8 0.0 0.0 4.75 60.0 0.0 0.0 2.36 23

基于現(xiàn)有研究成果的級(jí)配范圍,采用正交試驗(yàn)法和極差分析法,分析礦粉含量、油石比、4.75mm含量、2.36mm含量這4個(gè)因素對(duì)母體瀝青混合...級(jí)配曲線(xiàn) 按級(jí)配理論計(jì)算出各級(jí)集料在礦質(zhì)混 合料的通過(guò)百分率,以通過(guò)百分率為縱坐 標(biāo)繪制成曲線(xiàn),即為理論級(jí)配曲線(xiàn)。但由 于礦料在軋制過(guò)程中的不均勻性以及混合 料配制時(shí)的誤差等影響,使所配制的混合 料往往不可能與理論級(jí)配完全相符合。因 此,必須

通常情況下,合成級(jí)配曲線(xiàn)宜盡量接近設(shè)計(jì)級(jí)配中限,尤其應(yīng)使0.075 mm、2.36mm和4.75mm篩孔的...AC-16礦料級(jí)配設(shè)計(jì) 礦料規(guī)格 10～20 5～10 3～5 0～3 礦粉 合成級(jí)配 規(guī)范上限 規(guī)范下限 規(guī)范中值 比例 0 0 0 0 100 100 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 100 100 100 100 100 97.3 97.3 100 90 95 92 70 81 85 85 65.6 65.6 80 60 70 40.3 40.3 62 34 48 28.3 ...

礦料級(jí)配設(shè)計(jì)方法很多,有數(shù)解法、圖解法、近似數(shù)解法等,圖解法是早期比較常用的一種方法,現(xiàn)在由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,用的較少。 圖...瀝青混合料合成級(jí)配曲線(xiàn)圖***一級(jí)公路改建工程建設(shè)項(xiàng)目瀝青混合料級(jí)配組成設(shè)計(jì)承包單位:***工程有限公司監(jiān)理單位:***... 集料 合成級(jí)配 曲線(xiàn) 下限 100 級(jí)配合成 曲線(xiàn)圖 80 質(zhì)量通過(guò)百分率% 60 40 20 0 合成級(jí)配 中值 上限 下限 0 結(jié)論 備注 0.075 0.6 2.36 4.75 9.5 19 31.5 37.5 級(jí)配符合設(shè)...

提供瀝青混合料級(jí)配曲線(xiàn)表文檔免費(fèi)下載,摘要:目標(biāo)配合比報(bào)表混合料名稱(chēng)混合料規(guī)格工程名稱(chēng)擬定用途礦料比例級(jí)配1級(jí)配1級(jí)配2級(jí)配2級(jí)配3級(jí)配3級(jí)配...1、級(jí)配方式不同 （1）AC是連續(xù)級(jí)配,各檔料的用量是連續(xù)的,逐級(jí)填隙。 （2）SMA是間斷級(jí)配,各檔料的用量不是連續(xù)的,其特點(diǎn)是粗料多,細(xì)料少,用油量高,礦粉多。 （3）SUP也是一種連續(xù)級(jí)配,與AC級(jí)配比較類(lèi)似,只是在其級(jí)配設(shè)計(jì)時(shí),有 ...

C、級(jí)配曲線(xiàn)相重疊,作垂線(xiàn)使之在兩條級(jí)配 曲線(xiàn)上截得的線(xiàn)段長(zhǎng)度相等。 ——通過(guò)所作垂線(xiàn)與級(jí)配中值直線(xiàn)的交點(diǎn),作水平線(xiàn),在縱坐標(biāo)上截得的距離為相應(yīng)骨 料的用量。 例題2...間斷級(jí)配：是在連續(xù)級(jí)配的混合料中剔除其中間一個(gè)（或 幾個(gè)）分級(jí)所形成的混合料,級(jí)配曲線(xiàn)產(chǎn)生平臺(tái)。 ② ? 密度曲線(xiàn)理論： 密度曲線(xiàn)是通過(guò)試驗(yàn)提出的一種理想曲線(xiàn)。該理論 認(rèn)為"礦質(zhì)混合料的顆粒級(jí)配曲線(xiàn)愈接近拋物線(xiàn),則其密 度愈大"。

瀝青混合料級(jí)配曲線(xiàn)隨著瀝青路面要求的不同在日益更新,不同的地區(qū),各等級(jí)公路、因?qū)哟?、氣候和交通條件的差異選擇不同級(jí)配曲線(xiàn)已是技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)所在,僅局限于《公路瀝青路面施工...