坦克履帶板

資料圖:99式主戰(zhàn)坦克裝備了激光通訊系統(tǒng)。 下為炮長瞄準(zhǔn)具,上左為橫風(fēng)傳感器,上右為激光通訊系統(tǒng)。 點擊瀏覽更多精彩圖片 解放軍報2月2日報道 長白山林海雪原深處突降大雪,氣溫驟然降-30℃,一支坦克分隊挾風(fēng)裹雪向西急速挺進(jìn)。 敵一個營的兵力向我指揮所進(jìn)犯,

ИС-3 的車首前裝甲板2側(cè)各掛2塊履帶板,車尾下裝甲板上也可以掛2塊,這些履帶板同樣可以起到輔助防御的作用。此外,ИС-3 還可以在車尾攜帶2個大型的發(fā)煙罐。T-54坦克的主要武器是1門Д-10T式100mm線膛坦克炮,其改進(jìn)型用于СУ-100自行火炮。

環(huán)球網(wǎng) > 環(huán)球軍事 > 全球 · 兵器庫 > 坦克 裝甲車輛 > LMC1500雪地車 LMC1500雪地車 美國 美國LMC1500雪地車由美國洛根制造公司生產(chǎn)制造。初有三種車型,一種為雙座駕駛室車型,該車型帶有敞開的載貨區(qū);一種為五座駕駛室車型,還有一種為完全 ...

M551"謝里登"輕型坦克拆除了沒有用武之地的MGM-51A"橡木棍"反坦克導(dǎo)彈和發(fā)射系統(tǒng),也開上了越戰(zhàn)前線。該坦克車體用7039鋁裝甲焊接而成,駕駛艙在前,戰(zhàn)斗艙居中,動力艙在后。

此次"坦克兩項"賽的前半段,駕駛國產(chǎn)96B坦克的中國隊"一騎絕塵",像單車賽里,以1小時02分02秒的成績位居。不僅如此,在單車賽全部15個靶標(biāo)中,中國坦克僅有一個未能命中,與俄羅斯并列射擊成績的榜首。

該款概念車裝有橡膠坦克履帶,GMC聲稱這款車可以在陡坡和極端天氣條件下行駛。車身底部和輪圈裝有LED燈和單板滑雪架 - 非常適合滑雪運(yùn)動愛好者和雪山居民。 該款概念車配備6.6升渦輪增壓柴油V-8發(fā)動機(jī)與Sierra 2500HD Denali 4WD ...

原標(biāo)題:T-34傳奇,坦克手們對它都有一種義無反顧的信任(上圖)一輛"1941型"的T-34蘇聯(lián)的T-34之所以能成為傳奇,一個重要原因是那些坐在車?yán)飻[弄操縱桿和通過瞄準(zhǔn)鏡的人們對它有一種義無反顧的信任。在坦克手們的回憶中,可以體會到的蘇聯(lián)軍事理論家亞歷山大·安德烈耶

自坦克出現(xiàn)以后,研制一種可以運(yùn)載步兵伴隨坦克作戰(zhàn)、同時為步兵提供防護(hù)的裝甲車輛成為必需。然而從二戰(zhàn)期間到五六十年代,美、德、英、蘇等國廣泛裝備的裝甲運(yùn)兵車,在戰(zhàn)場上異常脆弱,只能起到運(yùn)送步兵到火力圈外的作用。

在五年辦賽史上,這么大的雨還是。但賽事并未對天氣影響作出任何規(guī)定,軍隊也不可能因為一場雨拒絕戰(zhàn)斗,因此半決賽還是正常開始,坦克一發(fā)車能發(fā)現(xiàn)鋼制履帶板在泥濘地上打滑,速度明顯下降,各隊射擊表現(xiàn)也比平時差了不少。

從99A到外貿(mào)型VT-4、VT-5坦克甚到今后更多的型坦克,國產(chǎn)坦克的履帶印跡注定會更遠(yuǎn)、更新。這種印跡的前伸,既是59式坦克所凝聚的精神的前伸,也是我國坦克研發(fā)科技工作者初心的前伸。(劉建元 曉煊 田宏亮)

今年是59式坦克定型列裝60周年。 60年風(fēng)雨滄桑。從渤海之濱到昆侖之巔、從北國雪原到南國雨林,59式坦克以鐵流滾滾的姿態(tài)守衛(wèi)著廣袤國土,捍衛(wèi)著國家安寧,寬厚的履帶在祖國大江南北留下深 …

雪地版 越野車中的坦克 雪地版途達(dá)是這三款車中搶眼的,它那四個碩大的履帶輪很容易讓人聯(lián)想起坦克。 它的優(yōu)勢是通過性強(qiáng),四個履帶輪帶來了更大的接地面積,在深厚的積雪中行駛也不用擔(dān)心陷車。另外履帶輪自帶高度,懸架僅僅 ...

長期以來,不少國家一直在研發(fā)全電推進(jìn)的戰(zhàn)艦,并取得一定成果。一些國家的科研人員還對相關(guān)技術(shù)應(yīng)用加以延伸,試圖探索用"電動"方式來解決坦克、戰(zhàn)機(jī)的一些問題。 發(fā)電機(jī)、電動機(jī)加身,似乎正在成為更多可機(jī)動武器裝備今后發(fā)展的一大選項。那么

2"坦克本身也是一個不太合適的模仿目標(biāo)。西歐的軍工是以慢工出細(xì)活、量少質(zhì)優(yōu)為特 色,德國坦克更是如此 是一個相當(dāng)考驗工業(yè) 水平的項目。對于印度而言,倒是皮糙肉厚的 蘇俄系坦克相對更適合印度的工業(yè)水平。阿 瓊坦克號稱要全面超越德國 豹 2",那 ...

色,德國坦克更是如此 是一個相當(dāng)考驗工業(yè) 水平的項目。對于印度而言,倒是皮糙肉厚的 蘇俄系坦克相對更適合印度的工業(yè)水平。阿 瓊坦克號稱要全面超越德國 豹 2",那更 加吃力不討好了。真跑起來 幾十公里履帶斷裂 阿瓊坦克在1974年撥款立項后,受困于

美軍下一代坦克驗證車"格里芬"全重28噸造型奇特—— 輕型坦克身披"隱身衣" 戰(zhàn)斗全重僅28噸,不到M1"艾布拉姆斯"主戰(zhàn)坦克的一半;一架波音C-17運(yùn)輸機(jī)可輕松搭載兩輛——美國通用動力公司設(shè)計研發(fā)的下一代坦克驗證車"格里芬",在2016年美國陸軍裝備展上一亮相備受關(guān)注。
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